Abel Caballero: "Unha vez asumida, a cultura do automóbil eléctrico será como a do teléfono móbil"
No acto de presentación da Guía de Mobilidade Sustentable para Entidades Locais, o presidente da FEMP e alcalde de Vigo asegurou que, grazas á electricidade, estamos a asistir a "unha revolución na forma de entender o transporte e o planeta". A Guía, elaborada pola FEMP e REE, foi presentada este mércores en Bilbao, no marco do Congreso sobre Mobilidade Urbana Sustentable SUM Bio 19.
O presidente da Federación Española de Municipios e Provincias (FEMP) e alcalde de Vigo, Abel Caballero, defendeu este mércores a necesidade de incorporar un cambio de cultura para impulsar a implantación do vehículo eléctrico. "A cultura dos automóbiles eléctricos é unha cultura diferente, non menos eficiente, que unha vez asumida e interiorizada vai levar adiante exactamente igual que levamos a cultura do móbil, tanto en recargas como noutras cuestións. Estamos na época do 4.0 e o 5 G, que nos van a permitir en pouco tempo avances que nin sequera pensamos", sinalou.
Así o manifestou no acto celebrado en Bilbao para presentación da Guía de Mobilidade Sustentable para Entidades Locais, unha publicación desenvolta pola FEMP e Rede Eléctrica de España (REE) coa colaboración do IDAE. "Estar á cabeza da revolución, xa en marcha, da mobilidade sustentable, da mobilidade eléctrica", asegurou Caballero.
A Guía, explicou, contén información útil e de servizo por todo canto implica a transición cara ao uso do vehículo eléctrico. Así o subliñou tamén o director de Servizos para a Operación de REE, Juan José Prieto, que presentou o texto xunto a Abel Caballero, engadindo que "a entrada dun millón de coches eléctricos supoñería un aforro de 1,1 millóns de toneladas de CO2 anuais, equivalente ao 1,3% de todas as emisións do transporte e, neste desafío, Entidades Locais e cidadáns son claves na descarbonización e na consecución dun futuro sustentable".
Caballero tamén destacou o relevante papel que tanto para a mobilidade como para a loita contra o cambio climático ha representado o uso da electricidade. Trátase, dixo, dun cambio íntegro na maneira de entender o planeta, e engadiu que "xa fai dez anos falábase de levar vehículos eléctricos nas cidades, pero a crise freouno todo".
Guía de mobilidade eléctrica sustentable
A guía, que foi elaborada en colaboración co Instituto para a Diversificación e Aforro da Enerxía ( IDAE), é froito do acordo de colaboración rubricado por REE e a FEMP o pasado mes de decembro para ofrecer asistencia técnica aos concellos, promover o uso do coche eléctrico en todo o territorio e facilitar a instalación de puntos de recarga públicos nas cidades e municipios. Neste contexto, REE, na súa calidade de operador do sistema eléctrico e transportista de enerxía eléctrica, promove o seu Centro de Control do Vehículo Eléctrico (CECOVEL) para facilitar información aos concellos para estimular unha xestión intelixente dos puntos de recarga.
O documento presentado estrutúrase en 10 capítulos que proporcionan información práctica e respostas concretas que axuden aos gobernos locais na incorporación da mobilidade eléctrica nos seus territorios. Entre outras cuestións, ao longo das súas 32 páxinas debúllanse cuestións como a oferta dispoñible de modelos, as súas vantaxes, axudas existentes para a súa compra, pautas para a instalación de puntos de recarga, custos de recarga e a proxección a futuro do modelo de mobilidade e transporte sustentable.
Descargar todas as imaxes
Así o manifestou no acto celebrado en Bilbao para presentación da Guía de Mobilidade Sustentable para Entidades Locais, unha publicación desenvolta pola FEMP e Rede Eléctrica de España (REE) coa colaboración do IDAE. "Estar á cabeza da revolución, xa en marcha, da mobilidade sustentable, da mobilidade eléctrica", asegurou Caballero.
A Guía, explicou, contén información útil e de servizo por todo canto implica a transición cara ao uso do vehículo eléctrico. Así o subliñou tamén o director de Servizos para a Operación de REE, Juan José Prieto, que presentou o texto xunto a Abel Caballero, engadindo que "a entrada dun millón de coches eléctricos supoñería un aforro de 1,1 millóns de toneladas de CO2 anuais, equivalente ao 1,3% de todas as emisións do transporte e, neste desafío, Entidades Locais e cidadáns son claves na descarbonización e na consecución dun futuro sustentable".
Caballero tamén destacou o relevante papel que tanto para a mobilidade como para a loita contra o cambio climático ha representado o uso da electricidade. Trátase, dixo, dun cambio íntegro na maneira de entender o planeta, e engadiu que "xa fai dez anos falábase de levar vehículos eléctricos nas cidades, pero a crise freouno todo".
Guía de mobilidade eléctrica sustentable
A guía, que foi elaborada en colaboración co Instituto para a Diversificación e Aforro da Enerxía ( IDAE), é froito do acordo de colaboración rubricado por REE e a FEMP o pasado mes de decembro para ofrecer asistencia técnica aos concellos, promover o uso do coche eléctrico en todo o territorio e facilitar a instalación de puntos de recarga públicos nas cidades e municipios. Neste contexto, REE, na súa calidade de operador do sistema eléctrico e transportista de enerxía eléctrica, promove o seu Centro de Control do Vehículo Eléctrico (CECOVEL) para facilitar información aos concellos para estimular unha xestión intelixente dos puntos de recarga.
O documento presentado estrutúrase en 10 capítulos que proporcionan información práctica e respostas concretas que axuden aos gobernos locais na incorporación da mobilidade eléctrica nos seus territorios. Entre outras cuestións, ao longo das súas 32 páxinas debúllanse cuestións como a oferta dispoñible de modelos, as súas vantaxes, axudas existentes para a súa compra, pautas para a instalación de puntos de recarga, custos de recarga e a proxección a futuro do modelo de mobilidade e transporte sustentable.