Escoitar

Abel Caballero indica que a baixo custe de Iberia operará en Vigo desde maio

O alcalde informou hoxe mércores da reunión mantida en Madrid o pasado luns con altos directivos de Iberia, quen transmitiron a Caballero o inicio das operacións de Iberia Express a partir de maio con cinco conexións con Madrid por semana. O rexedor explicou que Peinador é "estratéxico" no plan da empresa, avogando por recuperar os viaxeiros que agora desprázanse a Madrid desde Santiago ou Oporto, con liñas baixo custo subvencionadas pola Xunta e o goberno portugués, respectivamente.

mércores, 7 mar 2012
1331121446Imagen005.jpg
O primeiro edil amosouse "satisfeito" do resultado da entrevista celebrada o pasado luns entre o alcalde de Vigo e o Director Xeral e Comercial de Iberia, Antonio López Aguilar, e o Conselleiro Delegado de Iberia Express, Luis Gallego, en Madrid.

Segundo apuntou hoxe mércores o alcalde, a ruta Vigo-Madrid é "estratéxica" no plan de desenvolvemento da compañía e Vigo será "un dos lugares importes de Iberia Express en España". Comezará a operar en maio, con cinco voos semanais en substitución progresiva das rutas de Iberia, un proceso que completará a finais de xuño. Caballero adiantou que a aeroliña estudará establecer unha sexta frecuencia e non desbota programar outros transversais.

Revelou Caballero que nos plans da baixo custo figura, en primeiro lugar, recuperar para Peinador os viaxeiros que están a viaxar a Madrid desde Oporto ou Santiago de Compostela, en ambos casos con low cost subvencionadas polo goberno portugués e pola Xunta de Galicia, respectivamente. Iberia Express conxugará os prezos asequibles -cun sistema de tarificación progresivo- coa calidade, a puntualidade e o servizo dunha aeroliña convencional.

"É exactamente o que queriamos", argumentou Caballero, en referencia a unha liña baixo custe compatible con viaxe de negocio en clase preferente. O alcalde recordou que o planteamento estratéxico do aeroporto de Vigo, "no seu primeiro estadio", pasa por conexións directas con París -que opera Air France sen achegas públicas-, con Madrid -que reforzarase coa chegada da filial de Iberia- e con Londres -conexión subvencionada polo Concello con "pouco máis" de 400.000 euros a Vueling-.
Descargar todas as imaxes